何かと話題を集める、タタ（Tata）社のワンラック・ルピー車（ワンラック＝1 Lakh、10万ルピー：およそ30万円）。

19日付経済紙（Economic Times）の報道によれば、リッター当たりの走行距離は25キロのエコカー仕様、排ガス基準もユーロ4をマークしているということです。
タタは現在、英を代表する高級車メーカーのジャガー（Jaguar）と、4WDランド・ローバー（Land Rover）の買収に向けて最終調整を行っています。

インドの乗用車マーケットは、世界で最も熱い注目を集めているもののひとつです。
2003年からインドへ上陸した、日本人にとっても高級国産車の代表といえるトヨタ・カローラの次世代モデルが、来年から発売されるということが、先日自動車関連雑誌「AUTO」に掲載されていました。
その記事を目にして急に意識するようになったからかどうか、路上を走るカローラの台数が増えてきたように思います。
これまで小型車に需要が集中していたのが、高級車の売り上げがかなりの勢いで伸びているということでしょうか。

かく言うわが家の一員、通称「ドラカー」は、タタ社のコンパクトカー、インディカ（Indica）。
冷房が壊れて車内が水浸しになったり、いきなりドアが開かなくなったりというトラブルはあったものの、2年間で走行距離6万キロという酷使に耐え、ガタガタ道にも屈せずがんばっています。

レーンも無視だし割り込みは当たり前、駐車中にも傷がついていることなんて、ザラ。
そんなインドの交通事情で高級車に乗るなんて、貧乏人にとっては心臓がつぶれやしないかとハラハラ。
タフなタタ車が一番。

（よ）


□■□■□■□■□■□ASKSiddhiのお知らせ■□■□■□■□■□■□■

日本人の方、いらっしゃい！

日本人で、インドで仕事をしてみたいと思っていらっしゃる方、また、日本語をネイティブレベルに使いこなしているという非日本人の方、プネでお仕事をしてみませんか。

インドはマハーラシュトラ州、緑の多い高原都市プネに拠点を置くShimBi Labsでは、クライアント・コーディネーターまたは翻訳者として、日本向けプロジェクト全般を指揮して下さる方を募集しております。
採用された方には、年に数回、日本への出張またはオンサイト業務の可能性もあります。

インド人以外の方の場合、成長著しいインドIT市場の現場で、若く高い志を持った技術者たちと働く、またとない経験となります。
就業を通じて、ITスキルや英語力を高めたいと思っている方は、特に歓迎いたします。

ShimBi Labsでは、顧客関係コーディネーター、またプロジェクト・コーディネーターとして、第一線で活躍して下さる方を求めています。
より詳細についてのお問い合わせや、履歴書の送付は、以下のメールアドレスまで是非お寄せ下さい。
jobs@shimbi.in（英語・日本語どちらも可）

ShimBi Labsについて、さらなる情報は、www.shimbi.inへどうぞ。